氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備是利用加熱使得物料中的濕份氣化溢出，以獲得規(guī)定的含濕量的固體物料。供料系統(tǒng)為注塑車間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無(wú)人化連續(xù)成型作業(yè)。可根據(jù)需要改變?cè)掀贩N、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動(dòng)化。配料系統(tǒng)多種不同物料或控制輸出操作具有直觀、清楚、自動(dòng)恢復(fù)功能；強(qiáng)大報(bào)表功能，能大量記錄儲(chǔ)存各類數(shù)據(jù)。智能配料系統(tǒng)主從式分布控制微機(jī)配料控制系統(tǒng)這種全自動(dòng)配料控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是采用主從式結(jié)構(gòu)，將多臺(tái)單片微機(jī)連接成功能強(qiáng)大的系統(tǒng)。輸送的目的是為了進(jìn)一步物料加工的需要。其實(shí)輸送是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的過(guò)程。但是在某些情況下，顆粒無(wú)法完全的被輸送。那么你知道造成這些原因的因素有哪些呢？下面我們一起來(lái)看看吧。

1.輸送溫度: 指空氣進(jìn)入輸送桶的溫度。每種原料的物理性質(zhì)，如分子結(jié)構(gòu)、比重、比熱、濕度等，限制了原料的溫度，如果溫度過(guò)高，原料中的局部添加劑會(huì)揮發(fā)或結(jié)塊，如果溫度過(guò)低，一些結(jié)晶原料將不能滿足要求的運(yùn)輸條件，如 pc/120 ° c，abs/80至95 ° c，此外，干桶的選擇需要絕緣，以避免傳輸溫度泄漏，導(dǎo)致傳輸溫度不足或能源浪費(fèi)。

2.露點(diǎn):在氣動(dòng)輸送機(jī)中，首先去除濕空氣，使其含有非常低的殘留水分(露點(diǎn))。然后，空氣被加熱以降低其相對(duì)濕度。此時(shí)，干燥空氣的蒸汽壓力較低。通過(guò)加熱，顆粒內(nèi)部的水分子擺脫了結(jié)合力，擴(kuò)散到顆粒周圍的空氣中。

3、時(shí)間：在顆粒以及周圍的空氣中，熱量的吸收和水分子向顆粒進(jìn)行表面擴(kuò)散發(fā)展需要我們一定的時(shí)間。

空氣流動(dòng): 熱空氣將熱量傳遞給料倉(cāng)中的顆粒，從顆粒表面除去水分，然后將水分送回輸送帶。因此，必須有足夠的氣流將樹(shù)脂加熱到輸送溫度，并在一段時(shí)間內(nèi)保持這個(gè)溫度。

5.風(fēng)量: 風(fēng)量帶走原料中的水分介質(zhì)，風(fēng)量大小會(huì)影響除濕效果。過(guò)大的空氣流量會(huì)導(dǎo)致回風(fēng)溫度過(guò)高，造成過(guò)熱現(xiàn)象，影響其穩(wěn)定性，過(guò)小的空氣流量不能完全帶走原料中的水分，空氣流量也代表除濕輸送機(jī)的除濕能力。

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